Dani Alonso e Capitão Augusto cobram ampliação do aeroporto e criticam nova operação aérea

A deputada estadual Dani Alonso e o deputado federal Capitão Augusto, ambos do PL, criticaram a retomada de voos comerciais extra, de pequeno porte, no Aeroporto Estadual de Marília Frank Miloye Milenkovich. Em nota, os parlamentares afirmaram que a operação com aeronaves para nove passageiros representa um retrocesso. Eles defendem a retomada de um projeto de ampliação elaborado na década de 2000.

Segundo os deputados, o aeroporto passou a contar com um segundo horário diário de decolagem, mas a operação é realizada com uma aeronave de pequeno porte, com capacidade para nove passageiros. Eles também afirmaram que o modelo não dispõe de banheiro nem serviço de bordo.

“A princípio, a notícia de que Marília passou a contar com um segundo horário diário de decolagens parece ser boa, mas quando prestamos atenção no avião que está sendo operado, fica claro que se trata de um retrocesso. O avião comporta apenas nove passageiros e não tem sequer banheiro ou serviço de bordo, ou seja, não oferece o mínimo de conforto.”

Os parlamentares disseram defender a criação de novas linhas com aeronaves comerciais de capacidade semelhante às que já operam no aeroporto, com cerca de 70 passageiros, além da utilização de modelos mais modernos.

Projeto de ampliação

Dani Alonso e Capitão Augusto também defenderam a retomada de um projeto aprovado por órgãos estaduais nos anos 2000 para a reforma e ampliação do aeroporto. Segundo eles, a proposta anterior previa estrutura maior do que a contemplada no projeto atualmente em discussão.

De acordo com a nota, o projeto defendido pelos parlamentares prevê um terminal cerca de três vezes maior, pátio quase seis vezes maior e 366 vagas para estacionamento de veículos. A proposta atualmente prevista, segundo os deputados, teria menos de dez vagas para passageiros.

Os parlamentares afirmaram ainda que o projeto anterior permitiria um pátio com capacidade para até seis aeronaves Boeing 737. O modelo ATR, atualmente utilizado no aeroporto, transporta cerca de 70 passageiros, segundo a nota.

Reavaliação dos estudos

Os deputados também informaram que o governo estadual autorizou, em junho, a reavaliação dos estudos técnicos e de viabilidade para uma ampliação maior do Aeroporto Estadual de Marília.

Segundo Dani Alonso e Capitão Augusto, a autorização ocorreu após pedido apresentado pelos dois parlamentares. Eles também afirmaram que os prazos para execução das obras previstas no projeto atual terminaram em março deste ano.

Na avaliação apresentada na nota, a manutenção do projeto atual poderia limitar a operação do aeroporto a aeronaves menores. Os deputados defendem que a estrutura seja planejada para atender à demanda regional no médio e longo prazo.

“O que esperamos para nossa cidade é, sim, a criação de novas linhas, mas com aviões comerciais que sejam, no mínimo, similares ao que já estão em atividade no nosso Aeroporto, para cerca de 70 passageiros, e, de preferência, um avanço, com a disponibilidade de modelos melhores e mais modernos.”