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Marília
qua. 20 maio. 2026
MAIO AMARELO

Trânsito mata mais motociclistas e jovens em Marília, diz Detran

Dados do Infosiga revelam perfil das vítimas entre 2015 e 2026; homens representam 79% dos óbitos.
por Alcyr Netto
Imagem de um dos acidentes fatais em Marília; vítima era jovem e estava de moto (Foto: Carlos Rodrigues/Marília Notícia)

Dados oficiais do sistema Infosiga, gerido pelo Detran, traçam um panorama detalhado sobre as mortes no trânsito em Marília ao longo da última década e revelam um perfil claro das vítimas.

Homens, jovens e usuários de motocicletas estão entre os mais atingidos. Os dados ganham ainda mais relevância durante o Maio Amarelo, mês de conscientização sobre segurança viária.

As estatísticas englobam óbitos decorrentes de sinistros de trânsito registrados entre 2015 e o início de 2026, contabilizando as mortes mesmo quando ocorridas em data posterior ao acidente.

O movimento Maio Amarelo busca chamar a atenção da sociedade para a importância da segurança no trânsito e da preservação da vida. Criada com o objetivo de reduzir acidentes e mortes nas vias, a campanha promove ações educativas e debates sobre a responsabilidade de motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres.

Evolução das mortes no trânsito em Marília

A evolução histórica em Marília mostra oscilações significativas ao longo dos anos.

  • 2015: 43 mortes (ano mais letal da série)
  • 2016: 24 mortes
  • 2017: 39 mortes
  • 2018: 30 mortes
  • 2019: 24 mortes
  • 2020: 18 mortes (menor índice do período)
  • 2021: 29 mortes
  • 2022: 25 mortes
  • 2023: 32 mortes
  • 2024: 27 mortes
  • 2025: 35 mortes
  • 2026: 6 mortes registradas até o momento

O número parcial de 2026, porém, deve crescer de forma expressiva. Somente um acidente na rodovia Transbrasiliana (BR-153) deixou oito mortos.

Homens representam maioria das vítimas

O levantamento também revelou uma grande disparidade de gênero nas ocorrências fatais.

  • 79% das vítimas são homens
  • 21% são mulheres

Entre os homens, a motocicleta aparece como o modal mais perigoso, responsável por 28% de todas as mortes no trânsito.

  • acidentes envolvendo motos: 28%
  • atropelamentos de pedestres: 21%
  • acidentes envolvendo automóveis: 19%
  • bicicletas: 4%
  • caminhões: 3%

Entre as mulheres, as mortes se distribuem de forma mais homogênea:

  • motociclistas: 7%
  • ocupantes de automóveis: 7%
  • pedestres: 6%

O levantamento ainda aponta pequenos índices em outros modais e registros sem informação.

Jovens lideram ranking de vítimas

Em relação à idade, os jovens de 20 a 24 anos formam a faixa etária mais vulnerável da população mariliense.

O grupo lidera o ranking com:

  • 32 vítimas masculinas
  • 12 femininas
  • 1 vítima com gênero não informado

Faixas etárias com mais mortes entre homens

A letalidade entre homens adultos permanece elevada em diversas idades.

Os grupos com maior número de mortes são:

  • 50 a 54 anos: 27 vítimas
  • 30 a 34 anos: 26 vítimas
  • 25 a 29 anos: 23 vítimas
  • 55 a 59 anos: 23 vítimas
  • 45 a 49 anos: 22 vítimas
  • 40 a 44 anos: 19 vítimas
  • 35 a 39 anos: 17 vítimas

Outras faixas registradas:

  • 60 a 64 anos: 16 mortes
  • 15 a 19 anos: 11 mortes
  • até 14 anos: 8 mortes
  • 80 anos ou mais: 8 mortes
  • 65 a 69 anos: 7 mortes
  • 70 a 74 anos: 7 mortes
  • 75 a 79 anos: 3 mortes
  • sem idade informada: 8 casos

Perfil das vítimas femininas

Entre as mulheres, a concentração de mortes também aparece em algumas faixas etárias específicas.

Depois do grupo de 20 a 24 anos, os maiores registros ocorreram entre:

  • 45 a 49 anos: 8 mortes
  • 40 a 44 anos: 6 mortes
  • 80 anos ou mais: 6 mortes

Outras faixas femininas registradas:

  • 25 a 29 anos: 5 mortes
  • 35 a 39 anos: 5 mortes
  • 15 a 19 anos: 4 mortes
  • 50 a 54 anos: 4 mortes
  • 55 a 59 anos: 4 mortes
  • até 14 anos: 3 mortes
  • 30 a 34 anos: 3 mortes
  • 70 a 74 anos: 3 mortes
  • 75 a 79 anos: 2 mortes
  • sem idade informada: 2 casos
  • 60 a 64 anos: 1 morte
  • 65 a 69 anos: 1 morte

O levantamento também cita vítimas com gênero não especificado nas faixas de 30 a 34 anos e de 55 a 59 anos, com duas mortes em cada grupo, além de uma vítima entre 35 e 39 anos.

Samu atendendo atropelamento com morte no Centro de Marília (Foto: Lucas Lara Hial/Marília Notícia)
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