Polícia Civil inicia investigação sobre causa da queda de avião em Marília

A Polícia Civil já iniciou a investigação do acidente aéreo ocorrido no final da manhã desta quarta-feira (10), que resultou na morte dos pilotos Henrique Guariente Filho, de 47 anos, e Gabriel Maloni Mendes da Cruz, de 24 anos. O caso foi registrado como homicídio culposo (sem intenção) consumado e tentado e será apurado com o apoio do Serviços Regionais de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa).

A queda ocorreu por volta das 11h50, no campo de futebol da Associação Atlética do Banco do Brasil (AABB), em área próxima ao aeroporto de Marília. A aeronave envolvida no acidente é um Beech Aircraft 58 Baron, prefixo PT-MDB, de operação privada e pertencente a Carlos Eduardo Alves. As circunstâncias que provocaram a queda ainda não foram esclarecidas.

Equipes da Polícia Militar (PM) foram acionadas para atender a ocorrência e, ao chegarem ao local, encontraram uma equipe administrativa do Corpo de Bombeiros já presente na área do acidente. Profissionais do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) realizavam o socorro de Pablo Portella Ilowski, de 28 anos, que havia sido retirado da aeronave por populares antes da chegada das equipes de emergência. Ele foi encaminhado ao Hospital das Clínicas (HC) de Marília, onde permaneceu internado.

Ainda segundo os policiais militares, trabalhadores e testemunhas tentaram resgatar os demais ocupantes da aeronave logo após a queda. Durante as tentativas de salvamento, teve início um incêndio nos destroços do avião, impedindo o resgate de Henrique Guariente Filho e Gabriel Maloni Mendes da Cruz.

Mesmo após a chegada de uma viatura auto bomba do Corpo de Bombeiros, não foi possível retirar as vítimas a tempo. Os dois ocupantes morreram carbonizados no interior da aeronave. Populares chegaram a utilizar extintores de incêndio na tentativa de controlar as chamas antes da chegada dos bombeiros, mas não obtiveram sucesso.

A ocorrência mobilizou equipes da Polícia Civil, Polícia Federal, peritos criminais e profissionais ligados à administração aeroportuária.

Inicialmente, policiais militares informaram que Gabriel Maloni Mendes da Cruz seria o piloto que estaria responsável pela direção da aeronave no momento do acidente. Henrique Guariente Filho também foi identificado como piloto.

Durante os trabalhos periciais, o Centro de Controle Operacional (CCO) do aeroporto manteve contato com representantes do Seripa, órgão responsável pela investigação de acidentes aeronáuticos no país.

Peritos foram orientados sobre a possibilidade de remoção dos corpos antes da chegada da equipe especializada, desde que fossem observadas todas as cautelas técnicas necessárias para preservação dos vestígios.

Os peritos criminais também mantiveram contato com o representante do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa). As orientações incluíram registros em vídeo da cena e procedimentos específicos para garantir a integridade dos elementos que poderão auxiliar na investigação das causas do acidente.

Diante da informação de que a equipe especializada estava em deslocamento da capital paulista para Marília por via terrestre, além da forte comoção provocada pelo acidente e da possibilidade de chuva na região, foi autorizada a remoção dos corpos.

A Polícia Civil requisitou exames periciais no local do acidente e exames de corpo de delito relacionados às vítimas. Também foi determinada a expedição de comunicação de caráter relevante para os órgãos competentes.

As causas da queda da aeronave permanecem desconhecidas. A investigação ficará a cargo do Seripa, que realizará a apuração técnica do acidente aeronáutico, e da Polícia Civil, responsável pela investigação criminal dos fatos.