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Polícia
dom. 21 jan. 2024
TRÂNSITO

Marília registra aumento de 17% nas mortes em acidentes de trânsito

Aumento de óbitos ocorreu tanto nas rodovias quanto nas vias urbanas.
por Daniela Casale

O Sistema de Informações Gerenciais de Acidentes de Trânsito do Estado de São Paulo (Infosiga-SP) divulgou seus dados mais recentes na última sexta-feira (19). Os números mostram que 34 pessoas morreram vítimas do trânsito em Marília de janeiro a dezembro de 2023.

Na comparação com o mesmo período do ano anterior houve aumento significativo. Em 12 meses de 2022 foram registrados 29 óbitos por acidentes no trânsito. Ou seja, crescimento de 17,24% de um ano para outro.

Em 2023, soma-se uma vítima fatal em janeiro, outras duas em fevereiro, mais duas em março, quatro em abril, duas em maio, duas em junho, duas em julho, quatro em agosto, cinco em setembro, quatro em outubro, duas em novembro e quatro em dezembro.

De acordo com o Infosiga-SP, no ano passado, 16 óbitos ocorreram com motocicletas, 11 com automóveis, quatro eram pedestres, dois estavam de bicicleta e um em caminhão. As vítimas tinham faixas etárias entre 0 e 80 anos ou mais, sendo 27 homens e sete mulheres.

Ainda segundo os dados, a maioria dos acidentes em 2023 – 64,71% deles – aconteceu nas rodovias (22) que cortam o município, sendo 29,41% nas vias municipais (10) e 5,88% (2) em local não informado.

No comparativo com 2022, houve aumento tanto nos acidentes nas rodovias, quanto nos que ocorreram nas vias urbanas. Conforme o Infosiga-SP, no ano retrasado foram 18 mortes (62,07%) nas estradas, oito dentro do município (27,59%) e três (10,34%) em local não informado, totalizando 26 óbitos.

A estatística mostra ainda que em 2023, 52,94% das vítimas morreram nos locais dos acidentes e outras 44,12% chegaram a ser socorridas, mas não resistiram. Há ainda 2,94% que constam como ‘outros locais’.

As informações do Infosiga-SP são atualizadas mensalmente para todos os 645 municípios do Estado de São Paulo.

*** Esta matéria foi atualizada em 31 de janeiro de 2024.

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