DER estuda mureta em trecho da SP-294

O DER (Departamento de Estradas de Rodagem) confirmou ao Marília Notícia que estuda a implantação de muretas de segurança entre os quilômetros 461 e 464 da rodovia Comandante João Ribeiro de Barros (SP-294), em Marília, para evitar acidentes de trânsito.

O trecho que é estudado compreende as proximidades entre Posto Ecológico e Penitenciária de Marília. O percurso é palco de inúmeros acidentes graves.

Somente em maio, foram dois acidentes com morte no local, um deles ocorrido ontem (15).

O Departamento, em nota, “esclarece que se trata de um estudo de engenharia, necessário em qualquer projeto de obras a serem realizadas em uma rodovia”.

Será primeiro elaborado um projeto executivo, a ser contratado, para então definição de todas as obras necessárias. Não foram dados prazos para as etapas.

Sobre a segurança da estrada, o DER se posiciona afirmando que a SP-294 obedece todas as normas técnicas brasileiras de tráfego, com sinalização adequada e limites de velocidade.

“Importante ressaltar que as leis de trânsito devem ser rigidamente seguidas para manutenção da segurança de todos os usuários de rodovias. Evitar ultrapassagens em locais perigosos ou proibidos, onde a sinalização impeça tal manobra para evitar colisões, é primordial, assim como respeitar os limites de velocidade”, diz a nota.

O especialista em trânsito Marcos Farto, porém, afirma que nem sempre esse tipo de mureta é a melhor escolha e ainda é preciso fazer muito mais, inclusive em outros pontos das rodovias que cortam Marília, para melhorar a segurança nas estradas próximas.

“A mureta, se não for bem avaliada, provoca um impacto na fauna local. Animais que passariam para o outro lado da pista rapidamente ficam presos no meio da pista, se perdem e provocam acidentes”, comenta.

Farto diz que o DER precisa investir mais em educação no trânsito, finalidade para qual 5% da arrecadação do órgão com multas é prevista.

“Outros pontos que precisam de dispositivos de segurança são as proximidades do bairro Vila Coimbra, onde a população atravessa a rodovia, ou em Nóbrega, onde apesar da passarela instalada recentemente, mas a população continua passando pela pista”.