Após duas semanas exatas de bloqueio total, o tráfego na rodovia Transbrasiliana (BR-153), em Marília, foi liberado no início da noite desta sexta-feira (3). A previsão é de que a normalização no trânsito, principalmente na rota alternativa da zona sul do município, ocorra nas próximas horas.
A interdição teve início parcialmente no km 258 na madrugada do último dia 20 de março, após o comprometimento do acostamento na faixa crescente (sentido Ourinhos–Lins). Horas depois, com o agravamento do quadro e risco estrutural no pavimento, o bloqueio foi ampliado para total, por medida de segurança.
Desde então, o trecho permaneceu interditado para a realização de avaliações técnicas e obras emergenciais. De acordo com a concessionária responsável, o problema teve origem em falhas no sistema de drenagem, com comprometimento de uma tubulação de escoamento de águas pluviais — situação associada ao volume de chuvas registrado na ocasião.
Intervenção e impactos
Durante o período de interdição, o tráfego foi desviado para rotas alternativas por rodovias estaduais, como a SP-331 e a SP-294, além de trajetos urbanos para veículos leves. A medida provocou aumento no tempo de viagem e impactos logísticos na região.
Também foram registrados casos de motoristas — especialmente de veículos pesados — utilizando desvios irregulares por estradas de terra na zona sul de Marília, o que gerou transtornos ao trânsito local e desgaste no pavimento urbano.
A Prefeitura, por meio da Emdurb, e a Polícia Rodoviária Federal (PRF) afirmam que intensificaram a fiscalização e reforçaram a sinalização para coibir o uso dessas rotas não autorizadas.
Liberação e orientação
Com o avanço das obras e a estabilização das condições estruturais do trecho, a expectativa agora é pela liberação total do tráfego ainda nesta sexta-feira.
Mesmo com a reabertura, a orientação é de cautela por parte dos motoristas, especialmente nas primeiras horas de normalização, período em que pode haver fluxo intenso devido à demanda reprimida.
Contexto mais amplo
A interdição ocorre em meio a um cenário mais amplo de questionamentos sobre as condições da BR-153 na região. Recentemente, o Ministério Público Federal (MPF) ingressou com ação civil pública apontando falhas estruturais em um trecho de 133 quilômetros da rodovia, entre Guaimbê, Marília e Ourinhos.
O diagnóstico técnico indica que parte significativa da via apresenta irregularidades, com registros de desgaste avançado no pavimento e problemas de aderência, fatores que elevam o risco de acidentes — especialmente em períodos chuvosos.
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