Obras na Rodovia Raposo Tavares (SP-270) para manutenção do pavimento estão gerando intervenções no tráfegos das vias e o trânsito está funcionando no sistema Pare e Siga.
Em cumprimento ao cronograma de obras, alinhado com a ARTESP – Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo, equipes da CART – Concessionária Auto Raposo Tavares, uma empresa do grupo Invepar estarão posicionadas até 17 de outubro em diferentes pontos da rodovia e em acessos a municípios para a manutenção do pavimento.
As intervenções acontecem sempre das 7h30 às 18h e exigem alterações na dinâmica de tráfego das vias.
Nesta terça-feira (15) são executadas melhorias no pavimento na faixa Oeste (sentido Presidente Prudente) da SP-270, no km 385+500, perímetro urbano de Ourinhos.
A SPA-026, que liga o município à SP-327 – Rodovia Orlando Quagliato também passará por manutenção no km 0+640. Ainda hoje, serão realizados serviços no pavimento no km 4 da SPA-007, ligação da SP-327 a Santa Cruz do Rio Pardo.
Na quarta-feira (16), os trabalhos de manutenção seguem na SP-270, na faixa Leste (sentido Ourinhos), no km 404, perímetro urbano de Ibirarema.
Na faixa contrária, sentido Maracaí, equipes estarão posicionadas no km 441+100, altura do município de Assis. Ainda neste dia, três acessos passam por obras em determinados trechos: SPA-424, que liga Platina à SP-270, no km 5+100; SPA-552/270, em Regente Feijó, no km 0+700 metros; e no km 0+500 metros da SPA-553/270, em Anhumas.
Já na quinta-feira (17), a SPA-586, que liga a SP-270 a Presidente Bernardes, estará em obras no km 1+700. Também neste dia, serviços estão programados no km 0+900 metros da SPA-608, acesso da Raposo Tavares a Piquerobi.
Em todos estes pontos será necessário executar a Operação Pare e Siga, ou seja, o trânsito no local fluirá somente em uma das faixas que estará devidamente sinalizada com placas de advertência e regulamentação, bem como utilização de homens bandeira.
Em caso de chuva, o serviço será reagendado. A concessionária orienta aos motoristas que passarem pelo local a redobrar a atenção, reduzir a velocidade e jamais parar na pista para observar a operação, pois a atitude aumenta o risco de colisões traseiras.
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