ATR, modelo que caiu em Vinhedo, é único usado em Marília desde 1999

Voepass (ex-Passaredo) operou com ATRs em Marília por dois períodos sem incidentes (Foto: Arquivo/MN)

Maior acidente aéreo no país desde a colisão de um Airbus A-320 contra um prédio próximo ao aeroporto de Congonhas, em 2007, a queda do ATR-72 em Vinhedo (SP), nesta sexta-feira (9), incluiu a Voepass na lista de companhias com fatalidades.

A empresa e o modelo da aeronave envolvidos no acidente em Vinhedo (SP) estão ligados à prestação do serviço de transporte aéreo regular de passageiros em Marília desde o final da década de 1990.

Ainda como Passaredo Linhas Aéreas, a companhia operou seus voos em Marília entre 2009 e 2011, retornando em 2019. O serviço foi interrompido novamente já como Voepass, durante a pandemia de 2020.

TURBO-HÉLICES

O modelo de aeronave utilizado pela Passaredo/Voepass foi o ATR-72, semelhante ao do acidente fatal desta sexta-feira (9). Em Marília, no entanto, nunca se envolveu em incidentes, exceto turbulências, comuns na aviação.

Os ATRs são os únicos utilizados para voos regulares em Marília desde 1999. Na época, a extinta Pantanal Linhas Aéreas assumiu o serviço então operado pela antiga TAM com seus Fokkers 50 e 100.

Além da Pantanal (até 2011), os turbo-hélices continuaram a ser utilizados pela Passaredo/Voepass, Trip Linhas Aéreas (2011-2012) e seguem em uso pela Azul Linhas Aéreas, desde 1º de julho de 2011.

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Rodrigo Viudes